3年多节约物流成本近7亿元 港务集团“快装快卸”打造“绿色大船时代” 2019年12月18日上午11时，载重吨181265吨的超大型船舶“新达海”号，按计划到达镇江港大港港区12号泊位，船舶抵港吃水11.36米，卸载铁矿84977吨。按照前一天下午针对“新达海”号召开的船前会预案，靠离泊、系缆绳缆桩、过程巡视、作业安全等全过程落实到位...

                  技术创新赋能港口强劲发展 冬日的午后，镇江港务集团工艺研发中心里一片繁忙，一群年轻的员工正为集团的“天网行动”项目忙碌着。研发中心是港务集团新组建的公司，与集团旗下的大港、金港主营公司并列为集团一类分公司...

  全媒记者   樊雪菲    11月21日，长航系统基层班组建设现场推进会将在镇江召开,届时，镇江港务集团将作为代表之一交流班组建设经验。 襟带江海，提挈吴越。滔滔不息的长江与绵绵不绝的运河在这里交汇，孕育出国家一类开放口岸和沿海25个主要港口之一——镇江港。 2004年，镇江港务集团组建，成为镇江市最大...

7月7日，一艘满载澳洲铁矿石的“河北王朝”轮（开普船）停靠在镇江港，短短的35小时，10万吨铁矿石通过镇江港中转运输至扬州恒润海洋重工有限公司。而在两年前，“河北王朝”还只能停靠在南通港。 “河北王朝”物流通道的变化只是港口产业变化的一个缩影。 2018年以来，镇江港迎来了转型发展的春天，港口业务开始呈现出爆发式增长态势，年货物...

    镇江港生产场景。    7月7日，一艘满载澳洲铁矿石的“河北王朝”轮(开普船)停靠在镇江港，短短的35小时，10万吨铁矿石通过镇江港中转运输至扬州恒润海洋重工有限公司。而在两年前，“河北王朝”轮还只能停靠在下游的南通港。 物流通道的变化是镇江港雄起的一个缩影—— 近年来，在“绿色、低碳、环保、智慧”的...